Модель DEEPAL G318 2025 года (выпуск в апреле 2025 года) является эталоном для внедорожных автомобилей с увеличенным запасом хода. Оснащенный литий-железо-фосфатной батареей Zhongchuang Innovation, он может похвастаться запасом хода на электротяге CLTC в 174 км, а его суммарная мощность в 316 кВт позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч за 5,9 секунды. Быстрая зарядка от 30% до 80% занимает 0,25 часа, а благодаря возможности внешней зарядки мощностью 6 кВт и буксировочной способности 1600 кг, он подходит как для городских условий, так и для бездорожья.
deepal G318 электромобиль 2wd разработан как для городской, так и для внедорожной езды. Его кузов размером 5125*2025*1950 мм и колесная база 2950 мм обеспечивают просторную и практичную 5-дверную компоновку с 5 сиденьями. 150-сильный генератор и два двигателя мощностью 430 л.с. каждый обеспечивают мощность 316 кВт и крутящий момент 572 Н·м. В сочетании с жидкостным охлаждением и контролем температуры батареи он легко справляется с гравийными и грязными дорогами, демонстрируя свой прочный характер.
Пневматическая подвеска и система CDC Magic Carpet обеспечивают плавный ход. Аккумулятор емкостью 35,07 кВт⋅ч обеспечивает запас хода по циклу WLTC 138 км/CLTC и по циклу CLTC 174 км, а суммарный запас хода на полном баке и полной зарядке превышает 1300 км. Поддерживается быстрая зарядка (30–80% за 0,25 часа) и медленная зарядка (полная зарядка за 5 часов). Благодаря комбинированному расходу топлива по циклу WLTC всего 1,69 л/100 км, исключается беспокойство по поводу запаса хода и расхода топлива.
Благодаря комплексным интеллектуальным онлайн-функциям, интеллектуальная система вождения Deepal AD Pro охватывает все сценарии, а панорамная съемка на 540° устраняет слепые зоны. 14,6-дюймовый центральный экран с разрешением 2,5K обеспечивает быструю реакцию, а порт быстрой/медленной зарядки на правой задней стороне удобно расположен. В сочетании с расширяемым багажником объемом 1747 л и оригинальным кемпинговым оборудованием, он легко трансформируется из семейных поездок в приключения на природе.
|
Общая мощность двигателя |
252Ps/430Ps |
|
Общий крутящий момент двигателя |
310N·m/572N·m |
|
Передача инфекции |
Электромобиль с односкоростной трансмиссией |
|
Форма Диска |
Задний привод/Двухмоторный полный привод |
|
Максимальная скорость |
175km/h/185km/h |
|
Официальное ускорение от 0 до 100 км/ч |
- |
|
Тип батареи |
Литий-железо-фосфатная батарея |
|
Быстрая зарядка аккумулятора |
0.25h/0.5h |
|
Аккумулятор заряжается медленно. |
3h/5h |
|
Диапазон емкости быстрой зарядки аккумулятора |
30% - 80% |
|
Плита WLTC Pure Electric |
77km - 146km |
|
Плита CLTC Pure Electric |
100km - 190km |
|
WLTC Комплексный расход топлива |
1.09L/100km - 1.97L/100km |
|
Эквивалентный расход электроэнергии на топливо |
2.14L/100km - 2.65L/100km |
|
Расход топлива в состоянии минимального заряда |
6L/100km (измеренное, приблизительное значение) |
|
Тип передней подвески |
- |
|
Тип задней подвески |
- |
|
Тип системы помощи при рулевом управлении |
Электроусилитель |
|
Снаряженная масса |
2060kg - 2452kg |
|
Максимальная загруженная масса |
2505kg - 2892kg |
|
Общая масса прицепа |
- /1600kg |
|
Емкость топливного бака |
60L |
|
Объем багажника |
818 - 1747L |
|
Коэффициент сопротивления |
0.35/0.40 |



